விமானப் போக்குவரத்து RFID டேக் சந்தையில், அதன் பயன்பாடுகள் இன்னும் செழித்து வருகின்றன.

விமானப் போக்குவரத்து பயன்பாட்டுச் சந்தையில் RFID தயாரிப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2019-ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கம் (IATA), தற்போது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பார்கோடு தொழில்நுட்பத்தை விட RFID தொழில்நுட்பம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதால், பயணப் பெட்டிகளைக் கண்காணிக்க அதைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றியது. சர்வதேச சந்தையில், பல ஸ்மார்ட் வன்பொருள் விற்பனையாளர்கள், வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள ஏராளமான விமான நிறுவனங்களுக்கு RFID பயணப் பெட்டி கண்காணிப்பு சேவைகளை வழங்குவதற்காக, IATA-வின் RFID தரநிலைகளை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் மூலம், தொலைந்துபோன மற்றும் தவறாகக் கையாளப்பட்ட பொதிகளின் விகிதத்தை கணிசமாகக் குறைக்கின்றனர்.

முன்னதாக, பிராட்காஸ்டிங் மற்றும் ஏர்பஸ் போன்ற விமான உற்பத்தி நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே RFID தீர்வுகளை ஆராய்ந்து வந்தன. 2015-ல், தடமறிதல் தேவைப்படும் அனைத்து பாகங்களிலும் செயலற்ற RFID சென்சார்களை நிறுவுமாறு ஏர்பஸ் அதன் விநியோகஸ்தர்களைக் கட்டாயப்படுத்தியது. ஏர்பஸ், "தடமறிதல்" என்பதை எந்தவொரு தொடர் வரிசை, பழுதுபார்த்தல், மாற்றுதல், பராமரிப்பு அல்லது ஆயுள் சுழற்சி என வரையறுக்கிறது. போயிங் நிறுவனமும் இதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.UHF RFID குறிச்சொற்கள்உற்பத்தியாளரின் ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறையைக் கண்காணிக்க, 2017-ல் பாகங்கள் மீது ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது.

கடந்த சில ஆண்டுகளாக, விமானப் பராமரிப்புத் துறையில் RFID தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு குறித்து சில கருத்துக்கள் எழுந்துள்ளன. விமானப் பராமரிப்புப் பொருட்கள் மற்றும் விமானத்தில் உள்ள பல்வேறு தயாரிப்புகளை RFID மூலம் நிர்வகிக்க வேண்டும் என்ற தேவை உள்ளது. பழுதுபார்க்கும் தயாரிப்புகளில் பல வகைகள் உள்ளன, அவை சிக்கலானவை. மேலும், இயந்திரத்தில் அந்தத் தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டுக் காலத்தைத் தரப்படுத்த வேண்டியிருப்பதால், மிகவும் திறமையான ஒரு மேலாண்மைக் கருவியான RFID-ஐப் பயன்படுத்த வேண்டியுள்ளது.

மூன்றாண்டு கால பெருந்தொற்று காரணமாக உள்நாட்டு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து வணிகம் ஓரளவிற்குப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் உச்சக்கட்டத்தில், சிவில் விமானப் பயணிகள் போக்குவரத்து கிட்டத்தட்ட பாதியாகக் குறைந்தது. இருப்பினும், பெருந்தொற்றுக் கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டதாலும், நுகர்வை ஊக்குவிக்கும் கொள்கைகளாலும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகரிக்கும் என்றும், அதன் வளர்ச்சி 2019-க்கு முந்தைய நிலைகளுக்குத் திரும்பும் என்றும் நம்பப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், விமான நிலையங்களை டிஜிட்டல்மயமாக்குவதற்கான தேவை வலுப்பெறுவதால், விமானப் பயணப் பைகளில் RFID குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துவது படிப்படியாக அதிகரிக்கும்.

விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் RFID பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்

1. விமான நிலையப் பயணப் பைகளின் RFID குறிச்சொல் மேலாண்மை

விமானப் பயணப் பெட்டி சந்தையில், RFID குறியீடுகளின் பயன்பாடு முக்கியமாக விமான நிலையப் பயணப் பெட்டிகளிலேயே குவிந்துள்ளது. உள்நாட்டில், சைனா சதர்ன் ஏர்லைன்ஸ், சைனா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் சைனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் தலைமையிலான பல விமான நிறுவனங்கள், விமானப் பயணப் பெட்டிகளில் RFID-ஐ தீவிரமாகப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. 2022-ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இது முதல் மற்றும் இரண்டாம் நிலை நகரங்களில் உள்ள பல பெரிய விமான நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், விமான நிலையப் பயணப் பெட்டிகளுக்கான RFID பயன்பாடுகளுக்குத் துணைபுரியும் வசதிகளின் (வழித்தட இயந்திரங்கள், ரீடர்கள் மற்றும் ரைட்டர்கள் போன்றவை) தற்போதைய பயன்பாடு, டேக்குகளின் வளர்ச்சியை விட சற்றே பின்தங்கியுள்ளது. வேறுவிதமாகக் கூறினால், இந்தச் சந்தையில் தற்போது லேபிள்கள், பிரிண்டர்கள் மற்றும் மென்பொருள் அமைப்புகளே ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. பயணப் பெட்டிகளைச் சரிபார்க்கும் இடத்தில் RFID லேபிள் பிரிண்டரைப் பயன்படுத்தி லேபிள்களை அச்சிடுவது, அந்த லேபிள்களைப் பயணப் பெட்டிகளில் கட்டுவது, வழக்கமான போக்குவரத்து முறை மூலம் பயணப் பெட்டிகளை விமானத்திற்குக் கொண்டு செல்வது, மற்றும் பணியாளர்கள் கையடக்க இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்திப் பயணப் பெட்டிகளை உறுதிப்படுத்துவது என்பதே இதன் பணிமுறையாகும். பயணப் பெட்டிகள் நிலையத்திற்கு வந்த பிறகு, கன்வேயர் பெல்ட்டில் உள்ள பணியாளர்களின் ஒத்துழைப்புடன் அவை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டு வாடிக்கையாளரிடம் ஒப்படைக்கப்படுகின்றன.

2. RFID குறிச்சொற்களைப் பயன்படுத்தி கப்பலில் உள்ள சொத்துக்களை நிர்வகித்தல்

விமானத்தில் உள்ள சொத்துக்களில் முக்கியமாக உயிர் காப்புச் சட்டைகள், முகக்கவசங்கள், விமான உணவுகள், போர்வைகள், இருக்கை உறைகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் அடங்கும். விமான நிறுவனங்கள் நீண்ட கால சொத்துக்களின் டிஜிட்டல் நிர்வாகத்தையும் பரிசீலித்து வருகின்றன. விமானத்தில் உள்ள சொத்துக்களின் தற்போதைய செயலி மேலாண்மையானது, முக்கியமாக இருக்கை உறைகள், உயிர் காப்புச் சட்டைகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள் போன்ற நீண்ட கால சொத்துக்களுக்காகவே உள்ளது. கிடங்கு மற்றும் விமானத்தில் உள்ள சொத்துக்களின் நீண்ட கால மேலாண்மையானது RFID குறிச்சொற்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் அவற்றின் அளவு மற்றும் பயன்பாட்டுக் காலம் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

இந்தப் பிரிவின் பயன்பாடு இன்னும் சோதனைக் காலத்தில்தான் உள்ளது, மேலும் அனுப்பப்படும் அளவும் அதிகரிக்கவில்லை. பயணத்தின்போது சொத்துக்களை நிர்வகிக்கும் துறையில், RFID டேக்குகளுக்கான தேவைகளும் அதிகமாக உள்ளன. அந்த டேக்குகள் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆயுட்காலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அவை வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த எதிர்ப்பு போன்ற தொடர்ச்சியான பண்புகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

3. பராமரிப்புக் கருவிகளின் RFID குறிச்சொல் மேலாண்மை

பராமரிப்புக் கருவி மேலாண்மை என்பது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் படிப்படியாக வளர்ந்து வரும் ஒரு சந்தையாகும், ஆனால் அதன் ஒட்டுமொத்த அளவு இன்னும் சிறியதாகவே உள்ளது, மேலும் இது வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஒரு துறையாகும். ஆரம்ப ஆண்டுகளில் விமான நிலையப் பயணப் பெட்டி அமைப்புகளில் RFID பிரபலமடைந்ததன் காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விமானப் பராமரிப்புத் துறையில் RFID டேக்குகளுக்கு அதிக தேவை ஏற்பட்டுள்ளது. C919 பயன்பாட்டிற்கு வந்துள்ளதால், இந்தத் துறையில் சந்தைக்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன்.

இது ஒரு வளர்ந்து வரும் பயன்பாட்டுச் சந்தை என்பதால், பராமரிப்புக் கருவிகளின் நிர்வாகத்தில் இன்னும் தீர்க்கப்பட வேண்டிய பல சிக்கல்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, தற்போது, ​​பராமரிப்புக் கருவிகளை நிர்வகிக்க முக்கியமாக RFID ஸ்மார்ட் கேபினட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கேபினட்களில் உள்ள பொருட்களைப் படிப்பதில் அடிக்கடி தவறுகள் ஏற்படுகின்றன, இதைச் சரியாகத் தீர்க்க முடியவில்லை. இரண்டாவதாக, பல வகையான பராமரிப்புக் கருவிகள் உள்ளன, மேலும் இந்தப் பொருட்களுக்கு லேபிள் இடும் பணி மிகவும் கடினமானது, அத்துடன் லேபிள்கள் அடிக்கடி தவறாக ஒட்டப்பட்டு கீழே விழக்கூடும். இந்தப் பிரிவில் அதிக ஏற்றுமதிகளை அடைய, இந்தத் தொடர் சிக்கல்கள் இன்னும் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

4. விமான நிலைய வசதிகளின் RFID மேலாண்மை

ஹீத்ரோ உலகின் இரண்டாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும் (84 நாடுகளுக்கு விமான சேவைகள் உள்ளன). இந்த சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு விமானப் பயணங்கள் அதிக அளவிலான பயணப் பொருட்களைக் கொண்டு வருவதால், அவற்றைக் கையாள வேண்டிய தேவையும் ஏற்படுகிறது. பாரம்பரிய விமான நிலையங்களைப் போலவே, ஹீத்ரோவும் விமான நிலையத்தில் பயன்படுத்துவதற்காக அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணப் பொருள் தள்ளுவண்டிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

இருப்பினும், பயணிகள் சாமான் தள்ளுவண்டிகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்த தரவுகள் வெளிப்படையாக இல்லாததால், மேலாளர்கள் உண்மையான நிலவரங்களின் அடிப்படையில் சாமான் தள்ளுவண்டிகளின் இருப்பிடத்தை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டியுள்ளது, இது ஒருவித தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. வாகன மேலாண்மை நேரத்தைச் சேமிக்கும் பொருட்டு, விமான நிலையம் 2,000 சாமான் தள்ளுவண்டிகளின் கைப்பிடிகளில் RFID செயலற்ற குறிப்பான்களை நிறுவ முயன்றது. குறிப்பான் தகவல்களைப் படிப்பதற்காக, சாமான் தள்ளுவண்டி சேகரிக்கும் பகுதியில் ஒரு வாசிப்பான் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்தத் தகவல் கிளவுடிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சாமான் தள்ளுவண்டி பயன்பாட்டுத் தரவுகளைச் சேமிக்கவும், விளக்கமளிக்கவும் மற்றும் நிர்வகிக்கவும் மென்பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எதிர்காலத்தில்,

விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் 0 முதல் 1 வரையிலான நிகழ்வுகள் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் இந்த மாபெரும் வெளியை RFID டேக் பொருத்தும் நிறுவனங்களும் RFID உற்பத்தி நிறுவனங்களும் தொடக்கத்திலிருந்து ஆராய்ந்து மேம்படுத்த வேண்டும்.